Act zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen (G-SIG: 15019716)

Summary

<b>Bezug:</b> Siehe auch D094 <br><br><b>Europäische Impulse:</b> Richtlinie 1999/30/EG vom 22. April 1999 über Grenzwerte für Schwefeldioxid, Stickstoffdioxid und Stickstoffoxide, Partikel und Blei in der Luft (Feinstaubrichtlinie, sog. Euro-5-Norm) (ABl. EG Nr. L 163, 29.06.1999, S. 41) <br><br><b>Inhalt:</b> Steuerliche Anreize für die Herstellung und den Erwerb besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen mit Dieselmotor, nachträgliche Ausrüstung bereits im Verkehr befindlicher Pkw mit Partikelminderungstechnik; Einfügung §§ 3c und 9a sowie Änderung § 18 Kraftfahrzeugsteuergesetz, Änderung § 5 Kraftfahrzeugsteuer- Durchführungsverordnung. Den Haushalten der Länder entstehen Mindereinnahmen von bis zu 0,6 Mrd. Euro, die sich bis 2010 auf Null reduzieren. <br><br><b>Nebenschlagwörter:</b> Kraftfahrzeugsteuer-Durchführungsverordnung/Änderung § 5 KraftStDV betr. partikelreduzierte Pkw * Filter/act zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen * Feinstaub/act zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen * Dieselmotor/act zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen

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Timeline

1. 27 May 2005

   Gesetzentwurf

   Gesetz zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen (G-SIG: 15019716)

   Source: BR

2. 24 June 2005

   Empfehlungen der Ausschüsse

   Gesetz zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen (G-SIG: 15019716)

   Source: BR

3. 8 July 2005

   1. Durchgang

   Gesetz zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen (G-SIG: 15019716)

   Source: BR

4. 8 July 2005

   Beschlussdrucksache

   Gesetz zur Förderung besonders partikelreduzierter Personenkraftwagen (G-SIG: 15019716)

   Source: BR

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Documents

3 official files

• 394/05(B)

  Drucksache · DE · 8 July 2005

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• 394/1/05

  Drucksache · DE · 24 June 2005

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• 394/05

  Drucksache · DE · 27 May 2005

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