Act zur Sicherstellung von Eisenbahninfrastrukturqualität und Fernverkehrsangebot

Summary

<span>Sicherung der Interessen der Bundesländer betr. Erhaltung und Ausbau der Schienenwege der Eisenbahnen des Bundes nach einer Privatisierung: Verpflichtungen der Eisenbahninfrastrukturunternehmen und des Bundes, Grundzüge von Leistungs- und Finanzierungsvereinbarungen, Kontrolle durch den Bund über Infrastrukturzustandsbericht, Maßnahmen bei Pflichtverletzung, Mitwirkungsrechte der Bundesländer; Ausführungsgesetz betr. Gewährleistungsauftrag des Bundes für den Schienenpersonenfernverkehr gem. Art. 87e Abs. 4 Grundgesetz;</span><br /> <span>act über die Erhaltung und den Ausbau der Schienenwege der Eisenbahnen des Bundes (<span style="font-weight: bold">Bundesschienenwegegesetz</span> - BSEAG) als Art. 1 und act zur Gewährleistung des Schienenpersonenfernverkehrs (<span style="font-weight: bold">Bundesschienen-Personenfernverkehrsgesetz</span> - BSPFVG) als Art. 2 der Vorlage sowie Aufhebung Bundesschienenwegeausbaugesetz<br /> <br /> <span>Es entstehen jährliche Kosten von mindestens 2,5 Mrd. Euro zur Erhaltung der Schienenwege der Eisenbahninfrastrukturunternehmen des Bundes. Im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel wird zudem der Ausbau von Schienenwegen finanziert.<br /> <br /> <span><span style="font-weight: bold">Bezug:</span> Der bill ist - bis auf Vorblatt, Buchstabe B und Erörterung der Bürokratiekosten - identisch mit dem Entwurf des Bundesrates auf BT-Drs 16/9903 J038</span><br /> Siehe auch J027 und J029</span></span>

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Timeline

1. 25 June 2008

   Gesetzentwurf

   Gesetz zur Sicherstellung von Eisenbahninfrastrukturqualität und Fernverkehrsangebot

   Source: BT

2. 16 October 2008

   1. Beratung

   Gesetz zur Sicherstellung von Eisenbahninfrastrukturqualität und Fernverkehrsangebot

   Source: BT

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  Drucksache · DE · 25 June 2008

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